Los beneficiaros de la nueva carretera comentaron que era más rápido llegar a la Argentina que a Ciudad del Este, la capital del Alto Paraná. Esto significa que tenían más facilidad de cruzar el río Paraná y buscar recursos en  el vecino país, que llegar a las ciudades metropolitanas del décimo departamento.

El distrito de Domingo Martínez de Irala está ubicado a solo 57 kilómetros al Sur de Ciudad del Este, por lo que con la construcción del pavimento se abren nuevas oportunidades de desarrollo económico y social para esta zona del país.

Son 18 kilómetros de una vía totalmente asfaltada que parte desde el centro urbano del antiguo distrito, a orillas del río Paraná, y se conecta con el Corredor de Exportación, que será inaugurado este año.

Los trabajos están a cargo del Consorcio Irala Poty, por un monto que supera los G. 39.686 millones, según último convenio modificatorio. Se trata del Lote 2 del Llamado MOPC nº 67/2019, “Licitación Pública Nacional para obras de Caminos Vecinales con Pavimentación Asfáltica tipo Asfalto en los Departamentos de Concepción, San Pedro, Alto Paraná y Canindeyú”.

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Domingo Martínez de Irala fue fundado el 7 de julio del año 1896 y es una de las más antiguas localidades del departamento, después de Hernandarias y Presidente Franco, pero recién en 1973 fue ascendida a distrito de tercera categoría.

La comunidad es una de las primeras con asentamiento poblacional desde la época de la colonia y de su distrito se desprendieron otras, como Ñacunday, Santa Rosa del Monday, Iruña, San Cristóbal, Naranjal y Los Cedrales. Actualmente, posee 11 compañías.

Una vez que se termine la pavimentación asfáltica, el municipio buscará atraer a los inversionistas que quieran instalar fábricas en la zona. La idea es crear un parque industrial a fin de generar puestos de trabajo para los pobladores que mayoritariamente se dedican a la agricultura.